Світовий автомобільний ринок другий рік поспіль втрачає у вартості брендів. У 2026 році спад став значно помітнішим: якщо роком раніше сукупна оцінка провідних автовиробників знизилася лише на 1%, то тепер падіння сягнуло 7%. Загальна вартість автомобільних брендів скоротилася до $575,4 млрд, йдеться у дослідженні Brand Finance, про яке повідомляє «Автосвіт».
Tesla втратила найбільше
Найгучніше падіння зафіксували у Tesla. Американська компанія опустилася з третього на шосте місце в рейтингу найдорожчих автомобільних брендів. За рік її вартість зменшилася на 36% і становить $27,6 млрд.
Серед причин такого просідання аналітики називають репутаційні ризики, пов’язані з масштабними відкликаннями машин, а також дедалі жорсткішу конкуренцію на ринку електромобілів.
Втрати зафіксували й інші великі бренди:
- Mercedes-Benz подешевшав на 12% — до $46,6 млрд;
- Hyundai втратив 6%;
- Ford — 5%;
- Honda — 3%;
- Toyota — 3%, хоча й утримала перше місце з оцінкою $62,7 млрд.
Хто зміцнив позиції
Попри загальний спад у галузі, частині компаній вдалося наростити вартість бренду. Найпомітніший результат серед великих автовиробників показав Volkswagen. Його оцінка зросла на 14% — до $35,8 млрд, що дозволило піднятися з шостої на четверту позицію.
Позитивну динаміку продемонстрували й інші компанії:
- BMW додав 3% і подорожчав до $43,8 млрд;
- Audi зріс на 5,4%;
- BYD збільшив вартість на 23% та піднявся на 11-те місце, випередивши Ferrari;
- Rivian і Lucid Motors також завершили рік із помітним приростом.
Китайські бренди посилюють тиск
Одним із головних трендів рейтингу стало швидке зміцнення китайських компаній. Найдинамічнішим брендом року назвали Zhejiang Leapmotor Technology. Його вартість збільшилася на 67% — до $1 млрд. Завдяки цьому компанія піднялася одразу з 96-го на 74-те місце.
Такий ривок ще раз підкреслює, що китайські виробники дедалі активніше конкурують не лише в бюджетному сегменті, а й у сфері електромобілів та технологічних рішень.
Чому автомобільні бренди втрачають у вартості
Зниження оцінок провідних марок пов’язують із кількома факторами. На ринок тиснуть висока конкуренція, зміна попиту в сегменті електрокарів, зростання витрат на виробництво та складніші очікування споживачів.
Для автовиробників бренд дедалі більше залежить не лише від продажів, а й від репутації, інноваційності та здатності швидко адаптуватися до нових умов. Саме тому компанії з виразною технологічною стратегією або сильними позиціями на ринках, що розвиваються, часто показують кращу динаміку.
Лідери суміжних галузей
Поза межами безпосередньо автомобільного виробництва також відбулися помітні зміни. У сегменті автокомпонентів лідерство зберігає німецька Bosch. Її бренд подорожчав на 24% — до $9 млрд.
Серед сервісів перевезень перше місце утримує Uber. Вартість бренду компанії зросла на 35% і досягла $50 млрд.
Рейтинг Brand Finance показує, що автомобільна індустрія переживає період помітного перерозподілу сил. Традиційні лідери змушені боротися за позиції в умовах падіння вартості брендів, тоді як китайські компанії та окремі гравці електромобільного сегмента активно нарощують вплив.
